| MAIN SPECIFICATION |
|---|
| Hãng Xe (Make Model) | Bmw S 1000Rr Motorsport |
| Năm Sản Xuất (Year) | 2011 |
| Động Cơ (Engine) | Four Stroke, Transverse Four Cylinder, Dohc, 4 Valves Per Cylinder |
| Dung Tích (Capacity) | 999 Cc / 60.9 Cu-In |
| Đường Kính X Hành Trình Piston (Bore X Stroke) | 80 X 49,7 Mm |
| Intake / Exhaust Ø | 33.5 Mm / 27.2 Mm |
| Hệ Thống Làm Mát (Cooling System) | Liquid Cooled, |
| Tỷ Số Nén (Compression Ratio) | 13:1 |
| Ống Xả (Exhaust) | Stainless Steel. 4-In-2-In-1. Closed-Loop 3-Way Catalytic Converter, Emission Standard Eu-3. |
| Hệ Thống Bôi Trơn (Lubrication) | Wet Sump |
| Hệ Thống Cấp Nhiên Liệu (Induction) | Electronic Fuel Injection, Digital Motor Electronics Bms-Kp |
| Throttle Valve Diameter | 48 Mm |
| Emission Control | Two Regulated Three-Way Catalytic Converters, Eu-3 |
| Khởi Động (Starting) | Electric |
| Ắc Quy (Battery) | 14 V / 10 Ah, Maintenance-Free |
| Công Suất Cực Đại (Max Power) | 143.9 Kw / 193 Hp @ 13000 Rpm |
| Mô-Men Xoắn Cực Đại (Max Torque) | 112 Nm / 82.6 Lb-Ft @ 9750 Rpm |
| Hệ Thống Ly Hợp (Clutch) | Multiple Disc Antihopping Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated |
| Hộp Số (Transmission) | 6 Speed |
| Hệ Thống Truyền Động Cuối Cùng (Final Drive) | Chain 17/45 |
| Tỷ Số Truyền Động (Gear Ratio) | 1St 1:2,6471 / 2Nd 1:2,091 / 3Rd 1:1,727 / 4Th 1:1,500 / 5Th 1:1,360 / 6Th 1:1,261 |
| Khung Xe (Frame) | Bridge-Type Aluminium Frame, Load-Bearing Engine |
| Hệ Thống Treo Trước (Front Suspension) | 43Mm Telescopic Fork, |
| Hành Trình Lò Xo Bánh Trước (Front Wheel Travel) | 125 Mm / 4.9 In |
| Hệ Thống Treo Sau (Rear Suspension) | Cast Aluminium Double-Strut Swingarm With Eccentric Adjustment For Rear Axle, Central Spring Strut, Spring Pre-Load Hydraulically Adjustable (Continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable. |
| Hành Trình Lò Xo Bánh Sau (Rear Wheel Travel) | 125 Mm / 4.9 In |
| Phanh Trước (Front Brakes) | 2X 320Mm Discs 4 Piston Calipers |
| Phanh Sau (Rear Brakes) | Single 220Mm Disc 1 Piston Calipers |
| Hệ Thống Phanh Chống Bó Cứng (Abs) | Optional Equipment Bmw Motorrad Race Abs (Partially Integral, Disengageable) |
| Lốp Trước (Front Tyre) | 120/70 Zr17 |
| Lốp Sau (Rear Tyre) | 180/55 Zr17 |
| Bánh Xe (Wheels) | Cast Alumiium |
| Rim, Trước (Rim, Front) | 3.50 X 17" |
| Rim, Rear | 6.00 X 17" |
| Castor | 95.9 Mm |
| Steering Head Angle | 66,1° |
| Kích Thước (Dimensions) | Length 2056 Mm / 80.9 In. Width 826 Mm / 32.5 In. (Incl. Mirrors) Height 1138 Mm / 44.8 In. (Excl. Mirrors) |
| Khoảng Cách Giữa 2 Trục Bánh Xe (Wheelbase) | 1422 Mm / 56 In. |
| Độ Cao Yên Xe (Seat Height) | 820 Mm / 33.3 In. |
| Trọng Lượng Khô (Dry Weight) | 183 Kg / 403.4 Lbs |
| Trọng Lượng Ướt (Wet Weight) | 204 Kg / 449.7 Lbs |
| Dung Tích Bình Xăng (Fuel Capacity) | 17.5 Litres / 4.6 Gal |
| Braking 100 - 0 Km/H | 41,5 M |
| Standing ¼ Mile | 10.2 Sec |
| Standing 0 - 100Km | 3.1 Sec |
| Standing 0 - 140Km | 4.5 Sec |
| Standing 0 - 200Km | 7.0 Sec |
| Acceleration 60-100 Km/H | 3.4 Sec |
| Acceleration 60-140 Km/H | 6.7 Sec |
| Acceleration 100-140 Km/H | 3.3 Sec |
| Acceleration 140-180 Km/H | 3.3 Sec |
| Tốc Độ Tối Đa (Top Speed) | 299 Km/H / 185.7 Mp/H |
| Thử Nghiệm Trên Đường (Road Test) | In Moto |
