| MAIN SPECIFICATION |
|---|
| Hãng Xe (Make Model) | Moto Guzzi California Titanium |
| Năm Sản Xuất (Year) | 2003 |
| Động Cơ (Engine) | Four Stroke, 90° V Twin, Longitudinally Mounted, Ohv, 2 Valve Per Cylinder. |
| Dung Tích (Capacity) | 1064 Cc / 64.9 Cu-In |
| Đường Kính X Hành Trình Piston (Bore X Stroke) | 92 X 80 Mm |
| Hệ Thống Làm Mát (Cooling System) | Air Cooled |
| Tỷ Số Nén (Compression Ratio) | 9.8:1 |
| Hệ Thống Bôi Trơn (Lubrication) | Forced Lobes, With Geared Pump And Pressure Regulator |
| Hệ Thống Cấp Nhiên Liệu (Induction) | Magneti Marelli Iaw Multipoint Phased Sequential Fuel Injection |
| Hệ Thống Điện (Ignition) | Magneti Marelli Iaw Electronic Digital Ignition |
| Khởi Động (Starting) | Electric |
| Công Suất Cực Đại (Max Power) | 74 Hp / 53.9 Kw @ 6400 Rpm |
| Mô-Men Xoắn Cực Đại (Max Torque) | 95 Nm / 70.0 Lb-Ft @ 5000 Rpm |
| Hệ Thống Ly Hợp (Clutch) | Single Disc, Dry, With Mechanical Control |
| Hộp Số (Transmission) | 5 Speed |
| Hệ Thống Truyền Động Cuối Cùng (Final Drive) | Shaft |
| Khung Xe (Frame) | Detachable Tubular Duplex Cradle In Special High-Strengh Steel |
| Hệ Thống Treo Trước (Front Suspension) | 45Mm Marzocchi Hydraulic Telescopic Fork, Adjustable Separately |
| Hành Trình Lò Xo Bánh Trước (Front Wheel Travel) | 130 Mm / 5.1 In |
| Hệ Thống Treo Sau (Rear Suspension) | Swing Arm With 2 Hydraulic Shock Absorbers With Preload Adjustment |
| Hành Trình Lò Xo Bánh Sau (Rear Wheel Travel) | 89 Mm / 3.5 In |
| Phanh Trước (Front Brakes) | 2X 320Mm Discs 4 Piston Calipers |
| Phanh Sau (Rear Brakes) | Single 282Mm Disc 2 Piston Caliper |
| Lốp Trước (Front Tyre) | 110/90-18 |
| Lốp Sau (Rear Tyre) | 140/80-17 |
| Khoảng Cách Giữa 2 Trục Bánh Xe (Wheelbase) | 1560 Mm / 61.4 In |
| Độ Cao Yên Xe (Seat Height) | 750 Mm / 29.5 In |
| Trọng Lượng Khô (Dry Weight) | 251.0 Kg / 553.3 Lbs |
| Dung Tích Bình Xăng (Fuel Capacity) | 19 Litres / 5.0 Us Gal |
| Consumption Average | 17.1 Km/Lit |
| Standing ¼ Mile | 13.1 Sec |
| Tốc Độ Tối Đa (Top Speed) | 198.8 Km/H |
