| MAIN SPECIFICATION |
|---|
| Hãng Xe (Make Model) | Mv Agusta F3 800Rr |
| Năm Sản Xuất (Year) | 2022 |
| Động Cơ (Engine) | Four Stroke, Transverse Three Cylinder, Dohc With
Mechanical Chain Tensioner And Dlc Tappet, 4 Valves Per
Cylinder, Titanium Intake And Exhaust Valves |
| Dung Tích (Capacity) | 798 Cc / 48.6 Cu-In |
| Đường Kính X Hành Trình Piston (Bore X Stroke) | 79.0 X 54.3 Mm |
| Tỷ Số Nén (Compression Ratio) | 13.3:1 |
| Hệ Thống Làm Mát (Cooling System) | Cooling With Separated Liquid And Oil Radiators |
| Emission | Euro5 |
| Hệ Thống Cấp Nhiên Liệu (Induction) | Integrated Ignition - Injection System Mvics 2.1 (Motor &
Vehicle Integrated Control System) With Six Injectors. Engine Control Unit
Eldor Nemo 2.1, Throttle Body Bore 50 Mm Diameters Full Ride By Wire Mikuni, Pencil-Coil With Ion- Sensing Technology, Control Of Detonation And Misfire.
Torque Control With Four Maps. Traction Control With Eight Levels Of
Intervention |
| Hệ Thống Điện (Ignition) | Digital Cdi |
| Khởi Động (Starting) | Electric |
| Công Suất Cực Đại (Max Power) | 147 Hp / 108.0 Kw @ 13000 Rpm |
| Mô-Men Xoắn Cực Đại (Max Torque) | 88.0 Nm / 64.9 Lb-Ft @ 10100 Rpm |
| Electronic Quick-Shift | Mv Eas 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) |
| Hệ Thống Ly Hợp (Clutch) | Wet, Multi Plate With Slipper Clutch |
| Hộp Số (Transmission) | Cassette Style, Six Speed, Constant Mesh |
| Hệ Thống Truyền Động Cuối Cùng (Final Drive) | Chain |
| Tỷ Số Truyền Động (Gear Ratio) | 1St: 13/37 2Nd: 16/34 3Rd: 18/32 4 Th 19/30 5Th 21/30 6 Th
22/29 |
| Tỷ Số Truyền Động Cuối Cùng (Final Drive Ratio) | 17/43 |
| Truyền Động Chính (Primary Drive) | 22/41 |
| Khung Xe (Frame) | Als Steel Tubular Trellis, Aluminium Alloy
Rear Swing Arm Pivot Plates (Als Steel Tubular Trellis,
Aluminium Alloy
Rear Swing Arm Pivot Plates) |
| Hệ Thống Treo Trước (Front Suspension) | 43 Mm Marzocchi Upside Down Telescopic Hydraulic Fork With
Rebound-Compression Damping And Spring Preload External And Separate
Adjustment |
| Hành Trình Lò Xo Bánh Trước (Front Wheel Travel) | 125 Mm / 4.92 In |
| Hệ Thống Treo Sau (Rear Suspension) | Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And
Compression Damping And Spring Preload Adjustment, Aluminium Alloy Single
Sided Swing Arm |
| Hành Trình Lò Xo Bánh Sau (Rear Wheel Travel) | 130 Mm / 5.12 In |
| Phanh Trước (Front Brakes) | 2X 320Mm Double Floating Discs, With Steel Braking Disc
And Flange, Brembo Radial-Type Monobloc, With 4 Piston Calipers |
| Phanh Sau (Rear Brakes) | Single 220Mm Disc, Brembo With 2 Piston Caliper |
| Rim Front | Aluminium Alloy 3.50 X 17 |
| Rim Rear | Aluminium Alloy 5.50 X 17 |
| Lốp Trước (Front Tyre) | 120/70 - Zr 17 M/C (58 W) |
| Lốp Sau (Rear Tyre) | 180/55 - Zr 17 M/C (73 W) |
| Độ Nghiêng Càng Lái (Rake) | 23.6° |
| Khoảng Cách Giữa Điểm Tiếp Đất Và Trục Bánh Trước (Trail) | 99 Mm / 3.89 In |
| Kích Thước (Dimensions) | Length 2030 Mm / 79.92 In
Width 730 Mm / 28.74 In |
| Khoảng Cách Giữa 2 Trục Bánh Xe (Wheelbase) | 1380 Mm / 54.33 In |
| Độ Cao Yên Xe (Seat Height) | 830 Mm / 32.68 In |
| Khoảng Trống Gầm Xe (Ground Clearance) | 120 Mm / 4.72 In |
| Trọng Lượng Khô (Dry Weight) | 173 Kg /381.4 Lbs - 165 Kg / 363.8 Lbs |
| Dung Tích Bình Xăng (Fuel Capacity) | 16.5 Litres / 4.36 Us Gal |
