| MAIN SPECIFICATION |
|---|
| Hãng Xe (Make Model) | Veloce 3.5 Hp |
| Năm Sản Xuất (Year) | 1909 - 18 |
| Động Cơ (Engine) | Two Stroke, Single Cylinder |
| Dung Tích (Capacity) | 499 Cc / 30.5 Cub In |
| Đường Kính X Hành Trình Piston (Bore X Stroke) | 85 X 88 Mm |
| Hệ Thống Làm Mát (Cooling System) | Air Cooled |
| Hệ Thống Bôi Trơn (Lubrication) | Mechanical Lubrication |
| Carburetor | Brown And Barlow Handle-Bar Control |
| Ống Xả (Exhaust) | Exhaust Valve Lifter Operated By Bowden Wire From Handle Bar, Steel Silencer |
| Hệ Thống Điện (Ignition) | Bosch Or Uh Magneto Waterproof Type |
| Khởi Động (Starting) | Pedal |
| Công Suất Cực Đại (Max Power) | 2.6 Kw / 3.5 Hp |
| Hộp Số (Transmission) | 7/8 In V-Shape Belt, Rubber, Dunlop |
| Hệ Thống Truyền Động Cuối Cùng (Final Drive) | Belt |
| Tỷ Số Truyền Động (Gear Ratio) | 1St 5.5 / 2Nd 4:1 |
| Khung Xe (Frame) | New Design, Very Strong, Low Position. (Colonial Model With Extra Ground Clearance) |
| Hệ Thống Treo Trước (Front Suspension) | Druid Patent, Spring Forks |
| Hệ Thống Treo Sau (Rear Suspension) | Spring Loaded Seat |
| Phanh Trước (Front Brakes) | Bowden |
| Phanh Sau (Rear Brakes) | Foot Operated Belt Rim Brake |
| Bánh Xe (Wheels) | Spoked |
| Lốp Trước (Front Tyre) | Dunlop Studded 2¼ X 26" Be |
| Lốp Sau (Rear Tyre) | Dunlop Studded 2¼ X 26" Be |
| Tank Range | 160 Km / 100 Miles |
| Saddle | Xl'All |
| Tool Bag | Fitted With Complete Tool Kit |
| Màu Sắc (Colours) | Enamel Black, With Decorated Tank |
| Source | Velocetteowners.Com, Veloce Brochure, 1913 |
